mandag 1. mars 2021
Arbeidsrettssaken om hvilken tariffavtale som skulle gjelde for de ansatte som jobbet på «Hanne Knutsen» i perioden før den ble koblet opp på Martin Linge-feltet starter tirsdag.
Stridsspørsmålet i arbeidsrettssaken er når de ansatte skulle gått over på flyteriggavtalen.
Den tidligere bøyelasteren «Hanne Knutsen» la fra kai i Polen 19. mai 2018, etter å ha blitt bygd om til en flytende lager- og lasteenhet (FSO). 23. mai kom den inn på norsk kontinentalsokkel og samme dag la den til kai i Haugesund.
Mannskapet gjorde de siste ferdigstillingene og klargjorde FSO-fartøyet, før de dro ut og koblet seg opp på lastebøye på Martin Linge-feltet 30. august.
I perioden fram til «Hanne Knutsen» var koblet opp på Martin Linge-feltet gikk de ansatte på tariffavtalen NIS Nordic Agreement, som er en avtale mellom Norges Rederiforbund og Norsk Sjømannsforbund.
Dette mener Industri Energi var feil, og at de ansatte skulle gått på flyteriggavtalen fra fartøyet krysset kontinentalsokkelen 23. mai.
Rettssaken starter i Arbeidsretten 2. mars og det er satt av to dager i retten. Motpart er Norges Rederiforbund og Knutsen OAS Shipping. Saken er prinsipielt viktig for bransjen.
Les mer: Andreas og kollegene slåss for å få etterbetalt lønn
